末世的策略性傳福音:在敵人建立的體系中傳福音

喬霍金斯
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天前
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羅馬道路:為帝國而建,為福音而建

西元一世紀,羅馬帝國建造了綿延超過5萬英里的龐大公路網。這些公路堪稱古代世界的工程奇蹟——筆直修建,鋪滿石塊和沙土,並以里程碑標記距離。羅馬人的主要目標是統一和控制他們的帝國:道路促進了高效率的貿易、快速的通訊,並使得軍團能夠迅速調動到遙遠的邊疆。帝國的信差可以在幾天內將訊息傳遞到地中海各地,士兵們可以在這些堅固的道路上每天行軍20英里。簡言之,羅馬修建道路是為了鞏固其權力和繁榮。

然而,從早期基督教的角度來看,這些道路卻出乎意料地成為了一個截然不同的國度的通道。耶穌基督誕生於「日期滿足的時候」(加拉太書4:4),當時羅馬的和平(the Pax Romana)和基礎設施已經為新的信息傳播鋪平了道路。使徒和早期傳教士發現,羅馬的道路使他們比以往更遠、更快地傳播耶穌基督的福音。例如,使徒保羅在傳教旅程中,充分利用了塞巴斯特大道、埃納提亞大道和著名的阿庇亞大道等羅馬主要幹道,他穿越小亞細亞、希臘,最終抵達羅馬。在汽車運輸尚未普及的時代,這些維護良好的道路意味著保羅和其他人可以每天跋涉數十英里,將福音傳到新的城市。羅馬工程師原本打算為凱撒增光添彩,但上帝卻將其用於傳播基督的福音。

道路不僅便利了有計劃的傳教工作,也透過普通信徒傳播信仰。羅馬帝國廣闊的貿易路線和安全的旅行條件意味著基督徒商人、旅行者和難民都會帶著他們的信仰 「沿著道路 」進入新的地區。一位歷史教授指出,雖然像保羅這樣的使徒會公開布道,但基督教的成長大多是透過普通人與鄰居及同行者分享信息而實現的。實質上,每天的基督徒男女都利用羅馬的交通網絡來「往普天下去,傳福音給萬民聽」(馬可福音 16:15),就像耶穌所吩咐的一樣。結果在幾代人的時間內,基督教團體在遠離猶大的遙遠省份興起──通常是直接沿著羅馬的道路和貿易路線,這些道路和路線將整個帝國連在了一起。

諷刺的是,羅馬當局所建造的道路,既是為了施加控制,也被用來抵抗羅馬的宗教命令。在最初的幾十年裡,羅馬政府對基督教相對寬容,將其視為猶太教的一個分支。但隨著基督教信仰的興起,皈依者「對耶穌的虔誠超越了對帝國的效忠」,當局開始警覺。像尼祿這樣的皇帝發動了殘酷的迫害,決心根除這項新信仰。羅馬的道路隨後成為壓迫的通道:士兵和官員迅速出動,追捕基督徒,強制推行對凱撒的崇拜,並公佈反教會的法令。許多信徒面臨被逮捕、流放,甚至被透過帝國公路系統抵達的特工殺害的危險。

然而,即使是這些邪惡的目的,最終也適得其反。當迫害來襲時,基督徒選擇同樣便捷的道路逃離危險。在使徒行傳第8章中,司提反在耶路撒冷殉道後,信徒們為了躲避被俘而四散奔逃-「那些分散的人往各處去傳道」(使徒行傳8:4)。這看似摧毀教會的策略,實際上卻將福音推向了新的領域。這群受迫害的基督徒大批流散,將基督的信息傳播到從未涉足過的地方,有效地將羅馬的道路變成了希望之路。一本基督教旅行紀事指出,逃離尼祿鎮壓的信徒們能夠借助安全的羅馬道路「快速高效地」出行,隨著他們在新的地區定居,他們的信仰傳播得更加廣泛。換句話說,帝國自身的基礎設施,原本旨在加強異教統治,卻成為了「萬國」信仰在世界各地紮根的工具。

早期基督教作家對這種天意驚嘆不已。歷史上最大的諷刺之一,是一個殘酷的異教帝國,卻在不知不覺中「滋養」了它試圖壓制的運動的成長。羅馬修建道路是為了調遣軍隊;上帝則利用這些道路來運送傳道者。當局派遣士兵阻撓福音的傳播;然而,他們的努力卻將真理的種子撒播到新的土壤中。正如一位評論家所指出的,上帝敵人的邪惡意圖從未阻撓祂的計劃——相反,他們反而成為了祂計劃的通行大道。正如約瑟在《創世記》中告訴他的兄弟們:「從前你們的意思是要害我,但神的意思原是好的」(創世記 50:20),早期教會也經歷了上帝救贖性的轉變。每一條原本意味著傷害的道路都轉化為救贖之路。耶穌的追隨者學會如何在敵人所建造的道路中前行,並將它們用於榮耀上帝。

現代人工智能運動:通往獸系統的數位道路

正如羅馬帝國為了推進自身議程而建造了錯綜複雜的實體道路系統一樣,現代社會也正在利用人工智能(AI)來建構數位高速公路系統。這種基礎設施並非僅僅是中性的發展——它在設計和發展軌跡上,在許多方面都充滿邪惡。各國政府和跨國公司正大力投資人工智能,用於監視、控制、宣傳和操縱。臉部辨識、行為追蹤、預測演算法和集中式數位身分識別系統已不再是科幻小說中的情節——它們正在我們眼前展開。越來越明顯的是,人工智能將在《啟示錄》第13章所描述的未來獸系統的技術框架中扮演關鍵角色:這個系統將監視、監管人類,並迫使人類向一個全球強國效忠。

對有識之士來說,這敲響了警鐘。這的確是理所當然的。聖經警告我們,一個即將到來的世界體系將「除了受印記或獸名的,都不得買賣」(啟示錄13:17)。現今正在開發的許多工具——人工智能驅動的商業、生物辨識身分、智慧城市和大量資料收集——正在為這個體系奠定基礎。正在建造的基礎設施並非隨機而為;它們是經過精心計算、協調的,而且越來越不信神。人工智能已經被用來扭曲真相,透過深度偽造和合成聲音模仿靈性體驗,甚至生成所謂彌賽亞的虛假形象。毫無疑問:這些都是通往敵基督王國的數字之路。

然而,正如早期基督徒學會在敵人修建的羅馬道路上航行一樣,我們也必須學會如何在現代數位高速公路上明智前進——充分了解它們的起源和軌跡,但堅定地履行我們的使命。羅馬道路曾被用來追捕、逮捕和處決基督徒。但這些道路也承載著保羅的書信,運送傳教士,並使教會得以在已知世界中發展壯大。這些基礎設施的邪惡用途並未否定其對神國的益處。

今天的人工智能也是如此。雖然我們或許正確地認識到它在獸類體系中的角色,但這並不意味著我們必須完全拋棄它。相反,我們必須以敏銳的洞察力參與其中,因為我們知道時機已晚,機會轉瞬即逝。正如早期教會既不盲目崇拜羅馬的創新,也不因恐懼而退縮,我們蒙召要贖迴光陰,佔領一切,直到基督再來(路加福音19:13)。人工智能是一種工具——雖然誕生於巴比倫,但它仍然可以在錫安使用。

即使現在,信徒們仍在使用人工智能加速聖經翻譯,裝備地下教會,解答線上求知者的疑問,並創造以福音為中心的媒體,觸達數位時代的人們。這些用途並非使基礎設施神聖化,而是為了一個更宏大的目標而顛覆它。我們並不信奉這些工具,也不認為它們是安全的。但就像身處敵後戰場的士兵一樣,我們利用現有的地形來完成使命。

有些基督徒會覺得必須完全避開人工智能,這是出於良心。但對於那些認識到其預言性意義並且仍然選擇參與的人來說,我們絕不能出於無知或妥協,而要帶著充分的意識和戰略意圖去做。我們擁抱人工智能並非因為它好——我們滲透它,是因為我們傳遞的訊息是永恆的。如果世界正在為敵基督者修築道路,那麼讓我們成為那些帶著真基督的信息行走在這些道路上的人。

我們不要忘記,每項技術創新都曾被用於善惡。傳播宗教改革的印刷機也曾印製異端。播送復興的廣播電台也曾傳播政治宣傳。讓世界了解真理的網路也曾淪為墮落的糞坑。人工智能也不例外。重要的不僅是誰製造了這些工具,還在於誰使用它——以及它們的目的。

在未來的日子裡,順從體制的壓力將會越來越大。道路將會越來越窄。但在主將我們帶走之前,我們在這裡是有原因的。我們是守望者和勇士——我們的使命不是躲避科技,而是拯救我們所能利用的一切工具來宣揚真理。羅馬的道路無法阻擋福音,人工智能也是。福音不會被捆綁(提摩太後書 2:9),它甚至會走過最黑暗的道路,到達上帝所預備的人心。

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