|
|
|
由於伊朗持續幹擾霍爾木茲海峽，美國石油庫存降至極低水準
2026年6月17日
作者：邁克爾
那些認為一份雙方都已違反的「諒解備忘錄」就能神奇地解決全球能源危機的人，終將迎來殘酷的現實。正如您將在下文看到的，伊朗方面持續在霍爾木茲海峽向商船發射無人機。在這種情況下，船東和保險公司又怎能安心？在「諒解備忘錄」中，伊朗同意允許商船在60天內免費通過海峽。但願這項承諾能夠兌現。60天期滿後，伊朗方面已宣布將恢復對過境船隻收費。任何拒不繳費的船隻都將面臨攻擊。同時，全球石油供應將持續趨緊。
在過去的幾個月裡，美國一直是全世界最後的援助提供者。
這使得油價維持在合理水準。
但是一旦我們的儲備耗盡，我們就再也無法這樣做了。
不幸的是，我們的庫存正在迅速減少。據報道，美國石油總庫存已連續10週下降…
美國能源資訊署週三表示，由於需求激增，美國原油庫存上週連續第十週下降，總庫存降至40多年來的最低水平，伊朗戰爭持續擾亂全球能源市場。
美國能源資訊署表示，上週原油總庫存（包括商業庫存和戰略石油庫存）驟降1,720萬桶，至7.585億桶，為1985年3月以來的最低水準。
戰略石油儲備狀況優於商業石油庫存，但即便如此，其儲備量已降至1983年以來的最低水準…
根據最新公佈的聯邦數據，美國緊急石油供應量已降至1983年以來的最低水準。
根據週一公佈的數據，美國戰略石油儲備（SPR）已降至3.403億桶。
上一次石油儲備水準如此之低是在1983年，當時列根政府首次動用了石油儲備。1975年，由於石油生產國對美國的禁運引發能源危機，美國建立了緊急石油儲備。
我們本不該讓自己陷入如此危險的低谷。
但我更擔心的是我們的商業石油庫存會發生什麼變化。
位於俄克拉荷馬州庫欣的儲罐即將達到臨界運行水平，就連有線電視新聞網也對此進行了報告…
如今，鄰近的庫欣是美國能源市場的樞紐。它實際上為美國提供了石油輸送管道。美國基準西德克薩斯中質原油在這裡定價和儲存。然後，原油透過管道輸送到全國各地的煉油廠。
正常情況下，庫欣油田儲存約4,000萬桶石油，最大儲存能力可達7,500萬桶。
現在並非尋常時期。
目前，庫欣油田的石油儲量約為2,160萬桶。
聽起來很多。
但正如有線電視新聞網正確指出的那樣，一旦庫欣油庫的儲油罐中的石油儲量低於2000萬桶，「它們實際上就空了」…
根據美國能源資訊署的數據，庫欣目前的原油庫存為2,160萬桶。
這已經非常接近營運壓力水平，也就是庫欣石油公司難以滿足所有客戶石油需求的臨界點。
當庫欣油田的儲量低於2,000萬噸時，它實際上就枯竭了，只能榨乾大部分無法使用的油泥。
當庫欣石油枯竭時，石油市場就會發生奇怪的事情。
說將會發生「怪事」簡直是輕描淡寫。
一旦庫欣原油產量達到2,000萬桶，就會引發大規模恐慌。
我們不能讓液位低於這個水平，因為儲槽需要一定的液量才能繼續運作…
在儲油罐中，「罐底」指的是沉澱在罐底的無法使用的油泥、沉澱物、水、石蠟和其他殘留物層。這些物質難以泵送或處理，否則會造成操作問題。
在庫欣樞紐層面，運作壓力閾值約為2000萬桶。低於此閾值，管道壓力會下降，油罐間的原油調配和轉運將變得困難甚至不可能，運往煉油廠或出口碼頭的原油流量可能會減少或延遲。
專家指出，目前剩餘的石油儲量（可能只有100萬至160萬桶真正可用）大部分都是這種泥狀物質。
我們不可能繼續向世界其他地區供應物資。
事實上，用不了多久，我們的石油就不足以供應全國所有人了。
週三，總統特朗普公開告訴媒體，美國的外匯存底「大約四周後就會耗盡」…
總統特朗普在七國集團新聞發布會尾聲發表的關於原油儲備迅速減少的評論，可能是迄今為止最明確地承認了真正推動與伊朗簽署諒解備忘錄以重新開放霍爾木茲海峽的真正原因。
「我們的儲備大約四周後就會耗盡，」特朗普告訴記者。
這就是為什麼特朗普如此迫切地想要與伊朗達成協議的原因之一。
但這項交易已經注定失敗。
據美國全國廣播公司（NBC）報道， 在諒解備忘錄簽署後，伊朗方面「向霍爾木茲海峽的商船發射了多架無人機」…
根據美國國家廣播公司（NBC）週二報道，一位美國官員透露，自美國和伊朗週日簽署諒解備忘錄以來，伊朗已多次向霍爾木茲海峽的商船發射無人機。
該官員表示，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）多次發射無人機，目標是這條戰略水道上的航道。報道稱，美軍在這些無人機可能對商船或軍艦構成威脅之前就將其攔截。
根據NBC新聞報道，該官員補充說，自協議簽署以來，伊朗伊斯蘭革命衛隊每晚都派出多架無人機，美國軍方繼續與商業航運運營商協調，以支持霍爾木茲海峽的安全通行。
伊朗人本應打通霍爾木茲海峽。
當然，當初簽署第一份停火協議時，我們也被告知了同樣的事情，但那也從未實現。
但假設伊朗人停止攻擊海峽中的船隻，並決定信守承諾。
根據諒解備忘錄的文本，在60天的自由通行期結束後，伊朗將有權控制霍爾木茲海峽的交通…
本諒解備忘錄簽署後，伊朗伊斯蘭共和國將盡力安排商船在波斯灣和阿曼海之間安全通行，為期60天，且不收取任何費用。商船通行將立即開始，但考慮到需要清除技術和軍事障礙以及伊朗伊斯蘭共和國將在30天內完成排雷工作。伊朗伊斯蘭共和國將與阿曼蘇丹國進行對話，並與其他波斯灣或沿海國家協商，根據適用的國際法和霍爾木茲海峽沿岸國家的主權權利，確定霍爾木茲海峽未來的管理和海事服務。
正如我之前討論過的，伊朗方面一再表示，一旦
60
天期限結束，他們打算向通過海峽的船隻收取費用。
即使一切進展順利，海峽的交通量也需要數月才能恢復到接近戰前水準。
同時，世界石油供應將持續出現短缺。
庫存將繼續消耗，並將出現短缺。
希望短缺情況只是個別現象。
但我並不指望這種情況會結束，因為我確信中東戰爭遠遠沒有結束。
如果全面戰爭再次爆發，將使我們目前面臨的危機更加惡化。
所以，讓我們抱持最好的希望，但也要做好最壞的打算。
邁克爾的新書《即將發生的10件預言性事件》在Amazon.com上有平裝本和Kindle版本，您也可以在michaeltsnyder.substack.com訂閱他的Substack電子報。
|
