現在他們正在製造可以飛行並從2000英尺外讀取車牌的鳥群攝影機

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https://endoftheamericandream.com/now-they-are-making-flock-cameras-that-can-fly-and-read-license-plates-from-2000-feet-away/

下次你開車上路時,不妨抬頭看看。那家曾在全美各地社區安裝數以萬計自動車牌辨識系統的公司,如今正將這些設備送上天空。Flock Alpha無人機的飛行速度最高可達每小時60英里,並能從2,000英尺外辨識車牌。這些無人機被宣傳為「第一線應變人員」,其侵入性可能遠高於僅安裝在路邊的自動車牌辨識系統。

當然,Flock自動車牌辨識器的功能不僅限於讀取車牌。

據德弗洛克稱,這些高度精密的監控設備實際上是「人工智能驅動的攝像頭,可以捕捉和分析所有過往車輛的圖像,並儲存諸如車輛位置、日期和時間等詳細資訊」

全國性組織DeFlock表示,自動車牌識別器(ALPRLPR)是「人工智能驅動的攝像頭,可以捕捉和分析所有過往車輛的圖像,存儲車輛位置、日期和時間等詳細信息」,並收集數據(包括凹痕或保險桿貼紙等識別細節),「無論駕駛員是否涉嫌犯罪」。

此外,Flock攝影機還會記錄您車輛的確切品牌、型號、顏色和車身類型。

如果您的車輛有任何改裝、車頂行李架、保險桿貼紙、貼花或可見的車身損壞,所有這些都會被記錄下來。

現在你開始明白為什麼這麼多人認為這些攝影機極具侵入性了嗎?

根據有線電視新聞網報道,目前美國有超過12萬台Flock攝影機正在運作。

他們收集的所有資訊都會被輸入到一個可搜尋的國家資料庫中,而這個資料庫極有可能被濫用。

現在,Flock攝影機將在我們的頭頂上空盤旋

擁有全國最大道路監控攝影機網路之一的公司已將其技術擴展到空中。

根據MotorBiscuit報導,Flock Safety的自動車牌辨識器 (ALPR) 已正式將其技術應用於航空領域,該技術已在美國道路上建立了一個龐大的連網監控網路。

我第一次聽到這件事的時候簡直震驚了。

Flock公司與一家航空軟體公司合作,開發了一款飛行無人機,並將其作為「緊急應變設備」推向市場

在與航空軟體公司《Aerodome》合作後,Flock推出了「無人機作為第一響應者」(DFR)平台,將其監控網路擴展到固定攝影機之外。

其自主式Flock Alpha無人機可從防風雨的對接站起飛,回應911呼叫、槍聲偵測警報或車牌自動辨識訊號。

警員可以透過智能手機操控無人機,無人機飛行速度可達每小時60英里,通常比巡邏車輛更快到達現場。

這簡直就像科幻電影裡的情節。

除了能夠以高達每小時60 英里的速度飛行外,這些無人機還能2000英尺外讀取車牌號碼

Alpha可以在最遠2000英尺(約610公尺)的距離讀取車牌。熱成像和低光光學技術消除了猜測的成分。

讓我試著從另一個角度來看這件事。

一英里等於5280英尺。

所以這些無人機可以在近半英里外監視你。

你可能根本不知道它的存在,但它仍然會監視你的一舉一動。

盡量別想太多。

而有時候,這些攝影機也會犯下巨大的錯誤。

例如,一位知名的汽車記者最近被警方攔下,原因是Flock攝影機「錯誤地將他車輛的車牌標記為被盜車輛」

一位汽車記者講述了他在明尼蘇達州被警方圍堵並暫時拘留的驚險經歷,原因是Flock攝影機錯誤地將他車輛的車牌標記為被盜。

The Drive》的內容與產品總監喬爾·費德(Joel Feder)表示,這則如今已廣為流傳的故事,究其根源可歸咎於人為失誤。但他指出,這起混淆事件正凸顯了為何在警方與Flock及其由人工智能驅動的車牌辨識器私有網路合作時,有必要進行改進。

「他們需要更好的護欄,」費德爾週六在《NewsNation Prime》節目中說道。

說他們需要更好的護欄,這簡直是輕描淡寫。

在安裝了這些監控設備的社區,道路上基本上沒有任何隱私可言。

Flock攝影機可能會因為任何原因標記您或您的車輛,並可能導致您與執法部門發生非常不愉快的衝突。

當然,有時候這些攝影機會被人故意濫用。

全國各地都曾發生過警察利用Flock攝影機追蹤自己心儀物件的案例

警方監控的氾濫導致了濫用權力的屢見不鮮。其中一個令人震驚的常見形式是:警方利用車牌自動識別攝影機網路監視他們的戀愛對象,包括現任伴侶、前任,甚至是在公共場合無意中引起他們注意的陌生人。

司法研究所對媒體報告和公共記錄的持續審查發現,全國至少有28起警員涉嫌以這種方式濫用車牌自動識別系統數據的案件,其中大部分事件發生在2024年之後。幾乎所有涉事警員都受到了刑事指控,並失去了工作,要麼是辭職,要麼是被解僱。

Flock Safety和其他車牌自動識別系統(ALPR)供應商強調,他們有內部安全措施來防止此類濫用行為。但據媒體報道,在分析的28起案例中,只有少數幾起最初是透過內部調查發現的。大多數事件都是在受害者向警方舉報警員行為後才曝光的,而這些舉報通常是在更廣泛的跟蹤騷擾指控的背景下進行的。

這種事情一再發生,這類技術的支持者卻一直在找藉口。

令我深感震驚的是,竟然有一般民眾能夠成功存取Flock攝影機的即時畫面,因為這些攝影機實在太脆弱了

202512月,喬治亞州的一位安全研究員注意到Flock公司的Condor攝影機有些異常。他竟然可以在自家客廳觀看這些攝影機的即時畫面。無需登錄,無需密碼,只需一個IP位址和一個網頁瀏覽器。

·喬丹和喬恩·GainSec·蓋恩斯發現有67Flock Condor攝像頭正在向開放互聯網實時傳輸未加密的視頻。這些攝影機安裝在交通號誌和電線桿上,拍攝了遊樂場、停車場、公共街道上的購物者以及人們離開家的畫面。

404 Media獨立證實了這些發現。一名記者開車來到加州的一個交通號誌處,打開手機,即時觀看了自己的攝影機畫面。

此漏洞的影響範圍不僅限於即時視訊串流。任何擁有該IP位址的人都可以下載整整一個月的存檔影片。他們還可以更改設備設定。

這些侵入性極強的攝影機存在諸多問題。

但是,每個月都有越來越多的Flock相機出現。

現在它們將在天空中翱翔。

毋庸置疑,Flock 攝影機只是正在我們周圍建立的「老大哥」監控網路的一部分。

我們所做的幾乎每一件事都被監控、追蹤和記錄。

如果我們不站出來反對,很快我們將幾乎完全失去隱私。

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