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美國銷售的所有新車很快都將配備人工智能自動熄火開關，該開關將決定你是否被允許駕駛。
2026年4月27日
想像一下，你剛剛接到一個非常緊急的電話，驚慌失措地想回家。不幸的是，由於你因為剛才接到的電話而驚恐萬分，你車上的人工智能防酒駕系統會阻止你繼續行駛。這並非只是可能發生的假設，而是聯邦法律的規定。
2021年由喬·拜登簽署的《基礎設施投資和就業法案》第24220條指示《美國國家公路交通安全管理局》（NHTSA）在三年內為所有新車制定永久性的酒駕安全設備標準。幸運的是，國會在2024年給了NHTSA一些寬限時間，但現在又一個最後期限迫在眉睫。如果國會不採取行動，很快美國所有新車都將配備能夠決定誰可以駕駛、誰不能駕駛的系統。
汽車製造商認為這項技術仍不成熟，因為它犯的錯誤太多。
有些駕駛人的眼球或頭部動作天生就容易讓人誤以為他們有某種程度的失能。
當然，由於這項反烏托邦法律極具侵犯性，許多人對此感到極度不滿。
我們真的希望每次上車時，人工智能都會追蹤我們的眼球和頭部動作嗎？
令人遺憾的是，儘管這項法律自2021年起就已生效，但大多數美國人甚至從未聽說過這項令人震驚的法律…
下文所提到的措施，通常被稱為《阻止酒駕法案》，預計早在今年，車廠將需要推出技術，「被動性地」檢測駕駛員是否喝醉或受損，並防止汽車運作。監管機構可以從一系列選項中選擇，包括採樣車內酒精痕跡的空氣監測器、測量駕駛員血酒水平的指尖讀取器，或檢測眼部或頭部運動中受損跡象的掃描儀。
一旦美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)制定了最終規則，就沒有回頭路了。
到那時，就需要國會立法才能推翻這項法律。
最近有人試圖取消這項措施的實施資金，但這項企圖最終被徹底否決了…
一個由共和黨主導的試圖取消《公路交通安全法案》資金支出的努力在上個月被美國眾議院以268-164的投票敗給。另一項完全廢除該法案的法案正等候委員會投票。
大部分反對意見源於這樣一種說法：該法律將要求製造商在汽車上安裝「熄火開關」。佛羅裡達州州長羅恩·德桑蒂斯在社交平台X上發帖稱，這將實際上使汽車「受政府控制」，並將此與喬治·奧威爾的反烏托邦小說《1984》相提並論。
說實話，我覺得國會不會採取任何行動。
所以，我們只能接受這種改變了。
這項法律的目標是減少因酒駕或藥駕造成的交通事故，但他們卻試圖用最反烏托邦的方式來實現這一目標…
一項更廣泛的聯邦安全計劃中包含一項要求，即所有新車都必須配備酒駕或毒駕檢測技術。其目標聽起來很簡單：減少酒駕或疲勞駕駛造成的交通事故。這個問題已經存在了幾十年，立法者正試圖透過新技術來解決它。
為此，汽車製造商需要安裝能夠即時監控駕駛員的系統。這些系統依靠攝影機和感測器來追蹤諸如眼球運動、頭部位置和整體注意力等資訊。它不僅僅是觀察，而是持續分析駕駛員的行為。
我們當中有些人很容易分心。
我們當中有些人常常感到疲憊，是因為我們一直在工作。
那是否意味著我們「受損」到無法駕駛車輛？
根據新規則，人工智能將做出決定。
換句話說，雖然是你支付車款，但電腦決定你是否能駕駛這輛車…
如果系統偵測到疑似駕駛員受損的情況，它不會僅僅發出警告就結束行駛。在某些情況下，它可能會阻止車輛啟動，或限制車輛在行駛過程中的運作。這意味著車輛本身會做出決定，而不是駕駛者。
對許多駕駛員來說，這會立即引發擔憂。它引入了一個場景：機器會根據你行為的解讀來決定你是否有權使用你擁有的物品。
我不想每次坐到駕駛座上時，都有電腦解讀我的行為。
這是什麼「老大哥」式的胡鬧？
是的，我們當然應該採取措施防止酒後駕車。
但是，為了多一點安全感，我們願意放棄多少自由和隱私呢？
無論我們如何允許人工智能追蹤、監控和控制我們，交通事故仍然會發生。
根據這條法律的規定，我們每個人每次想駕駛車輛都必須通過考試。
這簡直是瘋了。
好消息是，即使是這項新法律的支持者也預計美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）會將最終決定推遲到明年，一旦規則正式生效，汽車製造商預計至少有兩年的時間來全面實施這些規則…
《美國國家公路交通安全管理局》（NHTSA）正在製定實施《公路交通安全法案》（HALT
Act）的細則。該機構在給美聯社的電子郵件中表示，他們仍在「評估正在開發中的技術，以備潛在部署」，並預計很快就會向國會提交報告。即使是支持者也預測，NHTSA至少會將最終決定推遲到2027年，這意味著汽車公司還有兩到三年的時間來安裝相關設備。
毋庸置疑，當汽車製造商開始推出配備人工智能熄火開關的新車時，許多美國人甚至不會考慮購買它們。
當全國新車銷量徹底暴跌時，或許許多國會議員會重新考慮他們所做的一切。
我們不希望我們的車輛變成監視機器。
夠了。
如果我們現在不表明立場，他們就會繼續變成本加厲。
自由是如此珍貴。
一旦失去，就很難再找回來。
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